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最低13.98万 进口马自达3两厢对手分析

第 2/4 页:福克斯两厢——操控和舒适两不误的家用
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    福克斯两厢——操控和舒适两不误的家用车

    指导价:11.89万-15.39万

    除世嘉外,另一款注重操纵乐趣的车型就是福克斯了,由于上市时间较长,相比其他三款更为时尚的车型而言,福克斯的外观是最不占有优势的,但是目前国外有消息称,新款福克斯已在筹备上市中,因此国产也是早晚的事。    

福克斯两厢

    福克斯凶猛的“X”型前脸是目前标准的家族式特征,前大灯采用不规则而尖锐的造型,配上黑底色更显得野性十足;加大了的进气隔栅更显大气,并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠;中网上的镀铬装饰条则在显示着它更加尊贵的身份。    

福克斯两厢

    福克斯的内饰运用了很多的银色材质装饰,使得车内更具有金属质感,尤其是炮筒状的仪表盘,搭配镀铬装饰,很容易激起驾驶者的操控热情,中控台上的按钮数量有些散乱的感觉,不过按键与旋钮的使用手感清晰,阻尼适中,加上全银色的金属质感,很容易为年轻人所接受。

    福克斯的内部空间利用不太理想,空有长轴距,身高1.8米的编辑乘坐时后排乘客仅能保证三指左右头部、腿部活动空间,而前排的头部空间也不到一拳。

    福克斯采用了1.8L与2.0L两款DuratecHE发动机,两者除了缸径大小不同排量有0.2L的差异外,其余如汽缸和气门数、冲程、压缩比及其他技术参数完全相同。和新马自达3的动力系统基本相同。

    福克斯和新马自达3采用了同样的底盘技术,其中福克斯采用了前麦弗逊独立悬架后多连杆式独立悬架,而且后悬架带有副车架,可以吸收不少高速过弯时的振动力,虽然两款的悬挂都偏硬,但是福克斯更为舒适一些,对于后排乘客的照顾也更加周全一些。

    编辑点评:

    福克斯两厢和马自达3是关系最为亲密的两款车型了,虽然车标不同,但实际上俩车同样出自福特C1平台,但是福克斯添加了副车架的悬挂更能照顾家庭使用时的舒适性,更适合喜欢扎实和稳重操控感的朋友们。

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